Volume médio diário de negociação - ADTV BREAKING Down Volume médio diário de negociação - ADTV Quando o volume médio de negociação diária aumenta ou diminui drasticamente, isso é um sinal de que houve algumas notícias divulgadas que afetaram as visões das pessoas sobre a segurança. Geralmente, os volumes de negociação diários médios mais altos significam que a segurança é mais competitiva, tem spreads mais restritos e normalmente é menos volátil. As ações são menos voláteis quando têm maiores volumes diários de negociação diária, porque os negócios maiores ainda devem ser feitos para afetar o preço. Volume de negociação e liquidez do mercado O volume de negociação diário médio é uma medida de negociação de segurança frequentemente citada e uma indicação direta de uma liquidez global do mercado de segurança. Quanto maior o volume de negociação é para uma segurança, os compradores e vendedores mais dispostos estão no mercado e é mais fácil e rápido executar um comércio. Sem um nível razoável de liquidez do mercado, é provável que os custos de transação se tornem maiores, o que, por sua vez, desencoraja as atividades de negociação e reduz a liquidez ainda mais. Normalmente, é o caso de uma garantia mais ampla, maior será a liquidez do mercado. Volume de negociação e volatilidade de preços Um nível saudável de volume de negociação ajuda a manter a estabilidade de preços com spreads de oferta e solicitação mais restritos. Quando há compradores e vendedores suficientes de uma garantia, o mercado para a segurança se torna mais competitivo, resultando em preços de oferta e de oferta, conforme indicado, movendo-se um para o outro com liquidações de transações rápidas. Menor volume de negociação com menos participantes no mercado, no entanto, criaria spreads mais amplos entre o preço de lance de um comprador e o preço de venda dos vendedores. Isso leva a preços de liquidação potencialmente indo para cima e para baixo com diferentes transações, dando origem a volatilidade de preços. Volume de Negociação e Volume de Negociação Momentum Trading é uma métrica técnica útil para medir o impulso comercial ou movimentos de preços elevados ou baixos. Com volume de negociação suficiente em um mercado para cima ou para baixo, um grande número de compradores ou vendedores estão presentes e podem sustentar suas respectivas compras ou poder de venda para superar a pressão de venda ou de compra oposta. Isso poderia fazer com que os preços se movessem para cima ou para baixo por longos períodos de tempo. Ausente volume de negociação suficiente, qualquer movimento de preços para cima ou para baixo pode existir apenas brevemente, sem mostrar os ímpetos comerciais reais antes do mercado reverter seu curso da falta de participação sustentada no mercado. Comprar Ford ou Toyota Stock Proteger seu portfólio com essa ferramenta Você possui esses estoques Proteja sua idéia de comércio de carteiras. Dólar norte-americanoJapanês Yen (USDJPY) com fxcm Por que a Ford Motor Company cai e por que a Toyota Motor Corporation está surgindo? Demos uma olhada em um fator-chave que pode continuar a perseguir o preço das ações da Fordrsquos em 2013. O preço das ações da Fordrsquos caiu tanto Como 10 por cento dos picos recentes de vários anos, mas o preço das ações da Toyotarsquos mudou-se exatamente na direção oposta e negocia mais 20% mais alto no mesmo trecho. O estoque da Ford (F) recusou-se enquanto a Toyota (TM) surgiu. A chave desconectada não parece ser mera coincidência: ela coincide com um movimento substancial na taxa de câmbio do dólar americano versus o iene japonês. O vínculo entre a taxa de câmbio do dólar dos EUA e do iene do Yen e o estoque da Ford passou por várias etapas nos últimos anos e a compreensão da diferença ajuda a explicar por que o iene é agora relevante para a Ford. Etapa 1: a crise financeira foi o Top Mover para a Ford e o iene. No início de 2007 até o final de 2008, o preço da Ford Stockrsquos caiu 64,2% e o dólar americano se depreciou 19,8% em relação ao seu homólogo japonês. A crise financeira tem um efeito particularmente negativo em qualquer indústria ligada ao consumidor dos EUA altamente endividado, e as ações da Ford caíram acentuadamente como resultado. O iene japonês também se beneficiou do Greenback por razões comparáveis. Etapa dois: o Ford Stock Tumbles e o dólar norte-americano diminuem contra o iene japonês de 2007 a 2012. Vimos uma reversão significativa no estoque da Ford, enquanto o SampP 500 se recuperou e a economia dos EUA se recuperou. Ao mesmo tempo, políticas controversas de Equilíbrio Quantitativo pela Reserva Federal significaram que o dólar americano enfraqueceu contra o Yen japonês altamente sensível a taxas de juros. Terceiro Passo: o Dólar dos EUA se fortalece em relação ao iene japonês e o preço da ação da Fordrsquos cai. O estoque da Ford se moveu mais alto ao lado de um SampP 500 ressurgido, uma vez que as taxas de juros baixas baixaram os investimentos e aumentaram os gastos dos consumidores. Durante todo o tempo, uma moeda ressurgente dos EUA mudou-se para novos picos de vários anos contra o iene japonês. Tanto a Ford quanto o USDJPY se movimentaram de forma consistente até que o iene quebrou a marca-chave yen90 contra o dólar americano. Por que o quebra acima do yen90 na Ford significativa da USDJPY compete com fabricantes de automóveis em todo o mundo e a impressionante força do dólar americano contra o iene japonês torna seus carros mais caros no Japão. Um iene mais barato significa que os carros japoneses ficam menos dispendiosos nos EUA. O double-whammy é suficiente para aumentar o preço das ações da Toyota Motor Corporation e, simultaneamente, afundar o estoque da Ford. De acordo com o relatório financeiro da Fordrsquos para o quarto trimestre de 2012, o lucro antes de impostos da Ford Motor no segmento da Ásia-Pacífico caiu para um número insignificante de 39 milhões de dólares. Os lucros da América do Norte foram quase 50 vezes esse montante. Mas a recente ação de preços enfatiza que os investidores temem que a maior depreciação do iene japonês (ganhos do USDJPY) possa reduzir os lucros da Fordrsquos à medida que os fabricantes de automóveis japoneses ganham força. O estoque de Toyotarsquos cresce acima de 20 por cento no acumulado do ano, enquanto a Ford é apenas mais de 2 por cento. Como protegemos contra o risco-chave para o estoque Ford A maneira de se proteger contra o risco de taxa de câmbio para o estoque da Ford parece relativamente simples: vender o iene japonês contra o ressurgido dólar americano. Usando uma plataforma de negociação de moeda, isso é tão simples como passar o par de dólares USDJPY. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros, mas o estoque Ford viu um declínio de 11,4 por cento ao mesmo tempo em que o USDJPY reforçou 4,5 por cento, diminuindo que um ganho de 1% no USDJPY poderia afetar a Ford em até 2,5%. O estoque Fordrsquos pode não seguir o USDJPY com base no tick-for-tick, mas acreditamos que o iene japonês pode ter um impacto significativo nas ações da Ford e da Toyota no futuro previsível. --- Escrito por David Rodriguez, Estrategista Quantitativo e Renee Mu, DailyFX Research Team Para receber o Índice de Sentimento Especulativo e outros relatórios deste autor via e-mail, inscreva-se na lista de distribuição de e-mail do Davidrsquos através de seu link. Entre em contato com David via
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